面对纳粹德国的闪电战波兰人也有一款能暴打军的精锐坦克?

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作为二战爆发前,坦克装备数量排行第六的国家,波兰陆军在1939年面对德军的闪电战时,几乎是毫无任何防备。尽管依托部分工事与地形,波军进行了一系列的抵抗,然而,由于苏德两方面的同时出兵,这个一战后建国的国家在存在了短短20年后,又一次消失在了欧洲大陆上。

然而,也有这样的一款波兰坦克,虽然装甲脆弱,但就火力而言,无论是一号坦克的机枪,还是二号坦克的机炮,甚至是三号初期型的37炮,远逊于它。它就是脱胎于英军威克斯MKE系列的7TP轻型坦克。也正是这些数量少的可怜的家伙,让一路横着走的德军装甲兵,也吃到了不小的苦头。

就造型上来看,7TP和苏军在苏德战争爆发初期,大规模使用的T-26很是相似。但就武备而言,两者却是相差甚远。苏军的T-26使用的是45毫米的20K/1932-34型坦克炮,而7TP使用的则是博福斯Wz.37型的37毫米坦克炮。同时,7TP的战斗全重接近10吨(9.9吨),在装甲上,最厚的部位也比T-26厚2毫米(17毫米)。

T-26在时速上,每小时最多只有31公里的时速,而7TP却有37公里的时速。这是因为7TP换装了波兰人自己的液冷式直喷柴油机(80千瓦的绍雷尔VBLDd),才有了如此的动力。除此之外,在车组成员的配置上,7TP与T-26是相同的(3人)。

与T-26一样,7TP也有自己的双炮塔版本。只不过采用的车载机枪,从苏式的DT系列变成了波兰人自己的Wz.30型机枪。

▲波军的双炮塔7TP正在进入捷欣(Český Těšín)附近的小城扎奥奇(Zaolzie)

1938年10月1日,根据《慕尼黑协定》中的规定,波兰人也获得了捷克的一部分土地。上图是波军的双炮塔7TP正在进入捷欣(Český Těšín)附近的小城扎奥奇(Zaolzie)

波军的Wz.36型37毫米反坦克炮,经过一番改良后成为了7TP的主炮。其原型则是瑞典的37毫米博福斯(Bofors)反坦克炮。

1939年波兰战役时,波军所能使用的坦克车辆大部分老旧且缺乏维护。而当时对德军装甲兵的“致命杀手”——7TP的总产也不过只有136辆!这些波军精锐坦克,大部分被分入了两个轻型坦克营(每营下属49辆37炮版本的7TP)以及2个轻型坦克连(主要用于保卫华沙)之中,并先后在卢布林、华沙等地与德军激战。只不过,由于战术的使用错误,缺乏指挥、协调以及薄弱的装甲,这些7TP要么是毁于德军的反坦克炮,要么就是被斯图卡无情地撕成一块块燃烧的棺材。

但德军也在与7TP的作战中吃尽了苦头。实战显示,1939年时,在200米左右的距离,就连四号中型坦克的正面装甲也能被7TP的37小炮轻易击毁!而这无疑也刺激了德军。使其开始重视装甲兵的防护以及一系列新式战车的发展。

与英军的威克斯MKE系列战车一样,7TP也配置了360°可旋转的观瞄式潜望镜,更方便炮手精确瞄准目标。

大约有20辆7TP为德军所缴获,并投入到了日后的作战当中。而根据资料显示,在苏联入侵波兰期间,至少有4辆7TP被苏军缴获,并被用于测试。因此,现如今,没有1辆7TP实车从战争中幸存下来。

不过万幸的是,2011年,位于沃米安基(Łomianki),有一辆由T-26底盘改造的7TP,被军事爱好者陈列于小镇公园内作为展览品。同时,位于华沙的波兰陆军博物馆内也试图根据当年的图纸,重新造出一辆7TP,供游人所参观。相信终有一日,那个在波兰战场让德军胆寒的“小怪兽”,也会真正的重见天日。

上图的7TP隶属“东方”警察装甲连,1943年配属于东线战区。这些脆皮的轻坦,往往是在后方承担起治安巡逻与反游击的任务。

▲位于沃米安基小镇公园内的7TP(原T-26底盘改造而来),博福斯火炮是后来加上去的。

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